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dry-tech® 轴承技术

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易格斯的轴材料


摆动运动磨损实验台用于测试中、轻载下摆动运动磨损率 摆动运动磨损实验台用于测试中、轻载下摆动运动磨损率
Cf53轴上的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
Cf53 轴上的磨损,p = 0.75 MPa,v = 0.50 m/s,Ra = 0.20 μm
V2A轴上的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
V2A轴上的磨损, p = 0.75 MPa,v = 0.50 m/s,Ra = 0.20 μm

轴材料

除了滑动轴承本身,轴是轴承系统中重要的一部分。 它与轴承直接接触,而且与轴承一样受轴承运动的影响。 轴表面几乎没有磨损。 在正常情况下,轴也会被磨损,但是,最新轴承系列的设计已经将轴承的磨损量降到了最小,用传统的测量方法几乎测量不到。 根据轴的硬度和表面的光洁度,可以把轴分类
 
摩擦系数
 
 
轴的硬度也是一个很重要的参数。 当轴的硬度不够时,在起动阶段,轴会被磨合。 经常磨损很难形成研磨面。对某一些材料也会产生积极的影响,塑料轴承的耐磨性也会加强。
 
在下面的章节中,列出了最通用的轴材料,以及与 iglidur® 最匹配的材料。为了易于比较,在所有图表中磨损情况的纵轴上的尺度都是相同的。
 
特别地,与硬铬合金轴配合时的磨损最小。 硬铬合金轴非常的坚硬,但同时也很光滑,这样的轴在与许多轴承配合使用时的磨损情况都比较小。 在测试中,与这种轴配合的 iglidur®滑动轴承的磨损量比与其他轴配合时都要小。然而,需要指出的是,因为轴的表面粗糙度较低,硬铬合金轴出现爬行危险的几率也更高。
V2A轴上的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
V2A轴上的磨损, p = 0.75 MPa,v = 0.50 m/s,Ra = 0.20 μm
硬铬合金轴上的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
轴上的磨损,p = 0.75 MPa,v = 0.50 m/s,Ra = 0.20 μm
切削钢轴上的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
切削钢轴上的磨损,p = 0.75 MPa,v = 0.50 m/s ,Ra = 0.20 μm
St37 轴上的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
St37轴上的磨损,p = 0.75 MPa,v = 0.50 m/s, Ra = 0.20 μm
硬质铝合金轴的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
硬质铝合金轴的磨损,p = 0.75 MPa,v = 0.50 m/s,Ra = 0.20 μm
X90 轴上的磨损 Y=磨损[微米/千米]
 
 
X90 轴上的磨损,p = 0.75 MPa, v = 0.50 m/s Ra = 0.20 μm


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