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dry-tech® 轴承技术

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自重轻且免维护的滑动轴承用于赛车样车的转向系统

用于转向系统中的iglidur滑动轴承在赛车运行承受高应力

对于赛车来说,为了保证其重量轻便且性能高,其部件要非常可靠、轻便且具有高强度。在这款赛车原型的转向系统中,其中有多处使用了持久耐用且免维护的易格斯iglidur滑动轴承。

简况

  • 所需产品:iglidur J滑动轴承
  • 要求:非常可靠、无需维护且性价比高的轻质部件,可用于赛车
  • 行业:汽车、赛车
  • 为客户带来的益处:iglidur滑动轴承用于转向系统的各个点处,它们具有低摩擦特性,能够承受额外的轴向力和推力,非常可靠;垫片的使用进一步减少了滑动轴承的磨损
转向杆

问题

SAE方程式比赛是专门为来自世界各地的大学生参赛者设立的比赛,在比赛中他们带着自己的技术性赛车解决方案相互竞争。Formula Seven是一家由该比赛的前参赛成员创立的小公司,该公司的工作是对在比赛中出现过的最成功和最有效的技术解决方案进行营销。
其中一个曾在比赛中出现过的技术解决方案是一种配备了螺旋小齿轮和齿条的转向器,它被用于一辆单座原型赛车上。根据比赛的规定,这一组件的设计必须满足几个要求。首先,为了使赛车具有更大的动力,整个转向系统必须非常轻便,从而使赛车在整体上尽量轻巧。其次,其制作材料必须非常可靠,以确保赛车即使在高应力下也能安全、持久、良好地运行。另外,部件所需的维护要小,这一点非常重要。最后,整个解决方案要具有成本效益,因此使用标准部件非常合适。

解决方案

对于这些对赛车转向器的要求,易格斯的iglidur滑动轴承大都可以满足。它们可用于诸如齿条对齐或通过较少旋转实现轴向滑动等应用中。
为了确保锁紧摩擦足以防止阀座移位,对阀座尺寸的确定和轴加工尤其要特别注意。而为了避免滑动摩擦并防止卡死,轴承则必须要进行仔细校准和表面处理。其中,居于最外侧的黄色轴承(见图1)必须要能吸收与转向杆相连的前叉所传递的离轴力,同时位于最里侧的蓝色轴承则必须要能承受在齿条和小齿轮之间产生的剪切压力。图2为我们展示的是另外两个用于容纳小齿轮的轴承:为了使小齿轮旋转,这两处采用的是法兰轴承(洋红色标注)。 此外,此处还采用了垫圈(绿色标注),它们用作垫片,以防止两个洋红色轴承与齿的锋利边缘接触,使其磨损。
转向杆
转向杆 横截面图1
转向杆 横截面图2


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