免润滑且耐道路污垢

简况

• 所需产品：drylin R直线滑动轴承
• 要求：安全、舒适、易于操作、无故障维护、免润滑
• 行业：公共交通
• 为客户带来的益处：直线滑动轴承性价比高、坚固耐用，在极端环境条件下 仍然 运行安静且 重量 轻

位于德国奥格斯堡的Göppel Bus GmbH公司是一家智能车辆解决方案提供商。他们专业从事于客车上部结构个性化产品的研发，并在不断推出全新的车辆产品，其中就包括“Maxi”和“Miditrains”。它们是用于公共汽车和长途汽车的客运拖车，通常在客运量大幅波动时用于当地公共交通（ÖPNV）。不仅如此，小型巴士公司在使用铰接式列车无法盈利时，也会采用拖车进行牵引。

问题

成本低且环保的公共汽车拖车现在正变得越来越重要。这是因为在非高峰时段，它可与牵引车断开连接，因此降低了磨损和燃料消耗，这在能源价格上涨和环保法规严格的时期非常重要。但是，客运拖车在安全性方面具有极高的要求。随着为推动竞争而出台的欧盟法规的实施、能源法改革的推行以及成本的不断增加，所有运输公司都不得不仔细评估他们方方面面的盈利情况和运营能力，并根据这些规定的要求做出投资决策。目前，客运拖车的注册仍需获得豁免。为了获得批准，这种拖车采用的是纯机械转向系统，为此他们希望可以找到能够满足日常运行要求、持久耐用且高质量的轴承。同时轴承还要保证安全舒适、易于操作且便于维护，这对于这种采用四轮转向的拖车来说至关重要。

解决方案

该公司在客运拖车上所用的轴承一直都是易格斯的打开式和封闭式drylin R直线滑动轴承。该系列轴承均采用专为直线技术开发的高耐磨工程塑料制成。其尺寸与标准滚珠轴承相同。这些轴承具有特殊的几何形状，因此即使在极端环境条件下，它们也保证坚固耐用。这些配备工程塑料滑动元件的直线导向装置无需润滑，即使在非常脏污的环境下也能确保拖车始终可以在轨道上安全行驶。此外，污垢也几乎不会对轴承造成影响。即使在极其脏污的环境下，它们也能确保极高的安全性。另外，无需润滑以及轴承表面的特殊设计，即一个个滑垫通过薄膜连接形成凹槽，在此也非常有利。至于轴上的灰尘，包括潮湿的灰尘，滑垫会将其清除掉并移出。这样，drylin®导轨就可以在完全没有任何污染的轴上滑动了。每辆拖车的转向系统中都安装了共14个drylin R直线滑动轴承。它们负责在转向过程中将前轮的运动传递到后轮。为了应对推杆的边缘载荷，我们还在系统中安装了其他的导向系统，它们用于吸收由于外壳中间的球形而导致的错位。 除了其设计优势外，这些直线滑动轴承的制作材料也具有诸多优势。它们具有耐腐蚀、耐磨、摩擦系数低、运行安静、重量轻和性价比高等优点。也因此，客户的开发保证物有所值。前段时间，该公司将其注册的第一辆拖车送往Augsburg进行了检修。其中，拖车的轴承点处被重点检查，但是结果并没有发现明显的缺陷。即使是生锈的薄膜也没有对轴承造成损坏。
 
该公司研发并获得专利的冗余推杆系统在其中发挥了重要作用。它采用纯机械设计，负责转向过程中前后轴的运动传递。整个系统由几根推杆以及位于推杆两端的两个回转环板组成。根据应用情况和客户要求，还能指定不同的后轴转向角。拖车具有环保和节省成本的双重优势。统计发现，车队每年可节省超过30%的燃料成本。这意味着高达六位数的资金节省。但是其优势还不止于此。由于直线滑动轴承无需润滑，因此就不再昂贵的中央润滑系统，同时也保护了环境。