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dry-tech® 轴承技术

冯紫慧

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CN(ZH)

直线轴承用于轨道和隧道清洁

非常坚固且免润滑的直线轴承用于隧道清洁车中。

卡车还是机车,铁路还是公路?由ZWEIWEG International GmbH & Co. KG开发的车辆同时具有以上两种车的功能,且可同时用于铁路和公路。很快,该公司将为沙特阿拉伯利雅得的地铁站开发出一种双向清洁车,该车的独特之处在于它采用了非常灵活的清洁技术。而来自易格斯模块化结构套件的线性系统也在其中发挥了重要作用。

简况

  • 所需产品:drylin R铝轴和基座drylin W双轴系统
  • 要求:部件要免润滑和免维护、结构小巧且臂展够长以确保轨道和隧道的彻底清洁。同时它们还必须要具有高刚度,且要能抗冲击、耐灰尘和脏污。
  • 行业:铁路技术
  • 为客户带来的益处:免润滑和免维护的线性技术收缩后结构紧凑,同时臂展够长且在高水压下不会伸展过度。此外,由于部件无需润滑,因此污垢和灰尘不会影响其功能。
双向清洁车 图 1:用于利雅得地铁站的双向清洁车:在两条线路上运行的紧凑型车辆。其结构规格对车辆的设计提出了很高的要求。

问题

ZWEIWEG International GmbH & Co. KG公司主要开发和制造可同时在公路和铁路上行驶的特种车辆。这种特种车辆通常以卡车为基础,同时配有铁路起落架,常用于清洁、架空线路以及轨道建设或隧道救援中。
而现在,在沙特阿拉伯利雅得的第三条地铁线路的调试过程中,就需要用到这种车辆,以进行轨道和隧道清洁。此应用所面临的挑战是,位于利雅得的地铁轨道并非铺设在砾石中,而是铺设在混凝土槽中且略微抬高,因此它需要一个具有可移动清洁臂的非常灵活的清洁解决方案。
其中,一个用于隧道清洁、带旋转喷嘴的大型高压装置被安装在驾驶室后面,可以扩展和移动。而为了能深入到轨道所在的混凝土槽中,位于车辆后部的抽吸臂也必须要能够移动。 最后,车辆上还有一个八臂结构,其中八个臂以星形排列,每个臂的尖端处都配备了五个喷嘴。而为了进行隧道清洁,它们也要能够灵活移动。
现在,制造商希望可以找到一些部件用于这些可移动组件上,要求是部件要完全无需润滑和维护、结构尽量紧凑且在被推出后伸展长度够长。此外,由于在用水清洁的过程中会产生很高的背压,因此轴承还要非常坚固,可以承受高压。另外,部件还要能抵抗在室外使用时可能会出现的大量灰尘和污垢积聚。

解决方案

位于车辆后部的抽吸臂会被浸没到轨道所在的混凝土槽中,此处使用的是来自易格斯线性技术产品系列的基座以及drylin R系列支撑铝轴(见图 2)。另外,虽然ZWEIWEG车辆在垂直方向上高度整合,但是我们的很多样本册产品仍然可靠用于此处,它们无需润滑或维护,因此极具成本效益。其中,直线驱动器由监控轨道的传感器控制运行,一旦传感器检测到障碍物,它就会发出命令,引导抽吸臂向上移动。
而在用于隧道清洁、以星形排列的八臂结构中,他们则决定采用两个drylin W系列双轴导轨,两个导轨背靠背连接,并由车载气动驱动(见图 3)。整个系统在静止时非常紧凑,但一旦被推出又可以伸展很长距离。而且它们还非常坚固,可以承受高压清洗时产生的背压, 也很防水。此外,这种轴承还能轻松补偿车辆的公差,且耐灰尘和污垢。 
因此,最终的结果非常令人满意:通过此项目,该公司开发了一种双向清洁车,它可以在特殊条件下对轨道、隧道和车站进行360清洁。

“我们对整个车辆进行了高水平的垂直整合, 而且在进行具体的产品设计就已经如此。但是尽管如此,易格斯的样本册产品却反而表现得更好,更具成本效益。由于这些部件采用高性能工程塑料和阳极氧化铝制成,因此它们也无需维护和润滑, 这简直完美。”

已获工学硕士的ZWEIWEG销售和项目规划部员工Oliver Paul
drylin R直线导轨 图 2:由传感器控制的可移动抽吸臂接手轨道清洁工作。它在drylin R线性系统中被引导,进行滑动运行。其中所用的轴承可轻松补偿车辆结构中的公差。
drylin W直线系统 图 3:用于隧道清洗的旋转喷嘴可以伸展长度。两个“背靠背”安装的drylin W直线系统引导其进行直线运动。值得一提的是,其中结合使用了铝制导轨以及配备了工程塑料滑动元件的基座。


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