用于拖链的动力电缆

为何要选择动力电缆？

专业人士所说的发动机输出通常不仅指的是电机的电源。这一点四芯控制电缆就可以做到。他们实际说的是将变频器连接到电机。这要求芯线绝缘要满足600/1000V电压等级。这一点很重要，因为变频器是利用脉宽调制原理来控制频率，从而控制电机速度的。这就会导致电压达到峰值，对此，绝缘必须要能够应对。因此，动力电缆的电压等级要高于控制电缆。

单芯 VS 多芯

现在，设计单芯电缆是可行的，特别是对于大型驱动器来说。与经典的四芯电缆相比，单芯电缆具有诸多优势。它的最大优势在于其性价比更高，这是因为它采用了一种不同的、更具成本效益的制造方式。此外，单芯电缆的结构也更坚固，因此可用于安装空间较小的拖链，同时仍然保证较长的使用寿命。这一点在长行程中尤为明显。而且单芯电缆更细，因此更容易连接到电机，但是它们需要进行特殊安装。对此，我们拥有丰富的经验，所以此解决方案所需的产品我们始终常备库存。

TPE在耐磨、耐寒和使用寿命方面的优势

我们的大多数动力电缆都有由TPE高端材料制成的外护套，TPE高端材料特别适用于极端温度下的应用。用于拖链时，TPE动力电缆的适用温度范围为-35°C至+90°C。这意味着在深冻区域或非常炎热环境中的应用非常适合使用这种材料。TPE的另一个特点是 它具有极高的耐磨性。与PVC和PUR相比，TPE的耐磨性更佳，因此非常适用于对使用寿命有极高要求的高端应用。

动力电缆用于起重机系统

多年来，易格斯一直在为 各种起重机系统提供拖链。我们的客户遍布全球，我们的产品已在1万多个起重机系统中持续运行多年。其中，很多电缆和拖链的应用工况非常恶劣，比如西伯利亚冬季-40°C的环境以及迪拜港口50°C的高温等。当用于起重机和小车驱动器中时，电缆一旦发生故障，后果将不堪设想。在这些情况下，电缆必须保证非常可靠。这就是为何会使用CF330.D或CF340单芯系列电缆为标称导体横截面高达185毫米的起重机供能的原因。这可以看作是在朝着一种标准发展。所以，下次如果您计划实施大横截面应用，欢迎联系我们探讨使用带高质量编织导体的单芯电缆的可能性。