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拖链,chainflex® 高柔性电缆,电缆,定制系统,装配拖链

徐晓苓

+86 21 8036 6608
dry-tech® 轴承技术

冯紫慧

021-80366452
CN(ZH)
readychain® iMSPO:
用于集装箱码头的
可移动岸电系统
2022年新品:readychain® iMSPO系统

什么是readychain iMSPO?

所谓的iMSPO是指 易格斯移动岸电设备 ,这是一种用于连接集装箱船和岸电的自推进插座。通常安装于护舷系统上方的码头墙上,为泊位提供岸电供应。 readychain®装配拖链,经过测试即装即用 组件,可以直接将船舶连接到岸电。

该系统符合以下标准和规定: 
  • IEC 80005-1附录D要求——6.6kV,7.5MVA 
  • 欧盟机械指令2006/42/EC
  • C5-M防腐蚀标准
  • 以及IP67防护等级。
申请获取iMSPO系统

readychain® iMSPO有哪些特点?

该系统结合使用易格斯轮式拖链和特殊的chainflex中压电缆,这使其在港口段的行程可达400米。而且由于chainflex中压电缆的弯曲半径很小,因此该系统可以设计地非常紧凑,并能以节省空间的方式进行安装。 

因此,整个泊位均可实现岸电连接。无论船舶大小如何,用户总能根据船舶的停泊位置将连接元件放置在所需的地方。而且iMSPO的操作也可通过遥控装置进行控制,非常方便。
在集装箱船上使用iMSPO的信息图 在泊位上灵活供能的readychain® iMSPO
位于科隆的iMSPO测试实验室 位于科隆的iMSPO测试设施。

成熟的新产品,经过了大量测试!

根据易格斯从很多成功项目中所获得的经验,我们最终开发出了这款岸电系统与客户的密切合作使我们能够非常真实地描绘出易格斯测试场地所要满足的条件和要求。而为了保证模块和系统功能完好且使用寿命够长,我们在易格斯的测试设备上对其进行了大量的测试

对您的好处

精进技术

精进技术

  • 为船舶提供简单、快速和模块化的岸电供应,不受船舶的停泊位置影响
  • 系统结构紧凑:在定位和主动供电期间,工作区无额外的设备
  • 与船舶电缆的连接更符合人体工程学
  • 整合安全自锁紧程序
降低成本

降低成本

  • 与使用多个固定插座相比,只使用一个移动插座意味着更少的布线和接地工作以及更少的开关面板
  • 使用移动插座=100%的连接性=投资更快回本
  • 系统采用模块化和移动设计,非常先进
测试结果

测试结果

  • 型号测试将包括:电气测试
  • 根据 IEC 80005-1附录 D 设计——6.6kV,7.5MVA
  • 符合欧盟机械指令2006/42/EC
  • 符合 C5-M 标准的防腐蚀系统
  • 电子元件达到IP67防护等级
可持续性

可持续性

  • 港口岸电连接,实现"零排放"
  • 替代柴油动力,减少颗粒物、氮和硫氧化物以及CO2 等的排放
  • 在维护过程中,拖链可以通过易格斯chainge计划进行回收利用
这就是它的工作原理:iMSPO港口作业动画演示
易格斯现场:正在进行功能测试的系统

readychain®应用实例


免费订购样品盒

USP图片 产品即装即用,而非零散部件—— 用户不必再费力将拖链和电缆安装到机器上。readychain装配拖链是易格斯推出的一种定制化的预装配供能系统,它可在现场轻松安装。
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全球最大的测试实验室

USP图片 我们每年进行超过15,000次测试,因此创建了全球最大的测试数据库。 凭借这一数据库,我们能为您的特定应用选择合适的产品。 也可根据您的要求进行定制化测试。
测试实验室

即插即用的供能系统

USP图片 您需要一个全装配供能系统吗? 
从所有必要部件的采购到即装即用系统的装配,整个过程均由我们负责。我们可以帮您节省高达95%的装配时间!
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