“极赋盛名的欧洲飞机公司在汉堡测试客运飞机的喷气式发动机。 万一在最大推力时发生刹车失灵，飞机可以通过在基座上的大型钢制动盘来确保安全。 单个重约三百五十公斤的刹车板从带驱动机构的混凝土基座中延伸出来。 该机构的主轴承使用了易格斯iglidur® HFM - 6065 - 50法兰轴承。已展示给我们的这些轴承特别适用于既定应用场合，因为它们可抵抗水，污垢和高温，而且免维护。 此外，它们对于可预计的表面压力，为我们提供了足够的间隙。” ”
Frank Schröder, High-End Engineering, Wolfsburg
