坚固的工程塑料拖链用于隧道掘进机

简况

• 所需产品：E4.1拖链系统、具有反向弯曲半径（RBR）的E4/4系列供能系统、chainflex高柔性信号和高压电缆
• 要求： 持续运行、可承受恶劣工况和高负载
• 行业：隧道掘进
• 为客户带来的益处： 预填充chainflex高柔性电缆的拖链解决方案节省了装配时间，同时坚固耐用的供能解决方案确保项目可以无故障运行

问题

这款隧道掘进机是来自德国Schwanau-Allmannsweier地区的Herrenknecht AG公司旗下的产品，它们可以根据特定的任务以及地质和水文状况进行调节。 2010年，为了在迈阿密港建造一条交通隧道， 即“迈阿密港隧道”，该公司受委托建造一种隧道掘进机（TBM）。建造此隧道的目的是为了缓解迈阿密邮轮和货运港口的交通堵塞，这里每天有近1.6万来往车辆。 为了解决这一问题，Herrenknecht公司被委托建造一种土压盾构型隧道掘进机。 整个机器重2500 吨，长110 米。 虽然所有的隧道掘进机均为定制，但是它们都有一个共同点，即它们从调试那天起就要一直持续运行，直至它们报废为止。因此，这些机器要有很高的承载能力，其供能系统当然也要满足该要求。之所以会如此，是因为这种隧道掘进机中使用了 多种不同的起重机系统，以用于完成各种各样的任务。 其中就包括物料搬运起重机，它主要用于将管道、电缆卷筒和其他车间设备从公用事业车辆运送到各自的应用场所。"这些用于管道铺设、电缆卷筒和车间设备的起重机在整个过程中发挥着极其重要的作用。" 交通隧道的起重机建造团队负责人Dietmar Stahl解释道，"它们关系着各部分的能量供应。"而且作为传送带的延伸，车间起重机或传送带物料起重机的使用频率都相当高。

解决方案

上述所有的起重机系统都配备了两到三条易格斯的预装配供能系统，用于纵向和横向运行。其中之一便是E4.1拖链系统，它可从两边打开，同时它还非常坚固且可保护插入其中的电缆。
除了物料搬运，用于放置管道的架子上也使用了坚固的供能系统。在钻井过程结束后的管道段内层部分，隧道由管道段以环形永久支撑，以保护屏蔽层。管道段通过架子，即以机械或真空方式固定的远程机械手，置于隧道壁上，然后用螺栓固定。借助具有反向弯曲半径（RBR）和安装位置转动90°的E4/4系列供能系统，架子的作用半径可达+/-200°。
E4/4拖链的特点是它具有高稳定性和高抗扭强度。它可从两边打开，并配备了各种安装支架。同样通过侧面安装，它也可以像用于滑动应用一样可靠用于长架空应用。该系列拖链尤其适用于恶劣工况。
另外，在此应用中，我们还在拖链中预先填充了耐弯折的易格斯chainflex高柔性信号和高压电缆。

完整的预装配拖链系统是成功因素

不仅驱动机本身，各种次要部件也要根据相应的现场要求进行精确设计，以确保隧道施工可以在规定的时间内顺利进行。E4.1和E4/4系列的供能系统也是如此，事实证明，尽管有大量的污垢积聚，这些系统仍能在起重机系统中以及位于钻头正后方的架子上可靠运行。"部件的耐用性和稳定性发挥着极其重要的作用。"Dietmar Stahl表示，"易格斯拖链的材料和设计令我们非常满意。几年来，我们的合作一直非常成功。" 。对于这一庞大的迈阿密项目，拖链是以预装配的形式交付，其中预先填充了chainflex高柔性信号电缆和高压电缆。Dominik Küntzler表示："因此，它为我们节省了大量的组装时间，同时也为我们带来了其他益处。"另外，即使应用的安装空间很小，但是拖链仍为所有的电缆提供了良好的防护。而且用户也可单独安装开关柜。"因此，它为我们提供了极大的灵活性，这正是实施这种复杂项目所需要的。"