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拖链,chainflex® 高柔性电缆,电缆,定制系统,装配拖链

徐晓苓

+86 21 8036 6608
dry-tech® 轴承技术

冯紫慧

021-80366452
CN(ZH)
用于后排座椅调节机制中
的丝杠技术
在此索取dryspin®样品

技术数据:


所需产品:
在汽车内部安装用于后排座椅调节的丝杠驱动装置

要求:
低噪音、运行平稳、抗振、耐腐蚀、低雾化、高承载能力、重量轻、低摩擦系数
所用产品:
丝杠螺母和由iglidur RN293制成的定制蜗轮、dryspin梯形螺纹丝杠

为客户带来的益处:
由于使用了耐磨材料,产品具有低驱动力矩,因此可以使用较小的驱动器。另外,由于易格斯将丝杠螺母和蜗轮作为一个组合进行开发,所以开发时间非常短。采用耐磨材料通过激光烧结打印制成的原型24小时内可交付。
后排座椅调节

前往后排座椅调节

在非常重视座椅舒适度的机动车中,我们会发现电动后排座椅调节系统的身影。 驱动器则负责调节后排座椅,它通常是我们所知的记忆座椅的一部分。 易格斯解决方案的重要质量特性包括噪音最小化、运行安静以及所用材料的滑动摩擦系数低。由于固体润滑剂已集成到工程塑料中,因此无需额外润滑。
 
在开发阶段和测试期间,丝杠驱动在碰撞测试框架中承受了极大的压力。 在耐久性测试中,我们在-20°至+80°C的温度范围内对产品进行了磨损和噪音等测试。结果,易格斯的丝杠和螺母经受住了所有测试,期间没有出现任何故障,我们没有对它进行任何维护。

dryspin®丝杠驱动与具有标准几何形状的丝杠驱动有何区别?

高效率和低磨损

已获专利的dryspin是易格斯在2013年研发的高螺旋螺纹技术,它具有传统的高螺旋螺纹技术所不具备的多种优势。 它采用扁平的螺纹角度,可以把电力高效地转化为平移运动。 凭借与工程塑料螺母和丝杠相匹配的性能和形状,dryspin可确保更长的使用寿命和更高的高螺旋螺纹效率。 圆形轮齿可减少丝杠与螺母之间的接触面,从而确保丝杠系统在负载下安静运转且无振动。
 
因为单个dryspin螺纹之间的空间较大,所以螺纹中摩擦优化工程塑料的占比更高(1.3倍)。 由于它的材料更耐磨,效率更高,因此它的使用寿命比传统的高螺旋螺纹长五倍。
 
您可以使用我们的 加工服务 ,我们会根据您的要求制造即装即用的丝杠。 为此,您可以使用我们的丝杠配置器或者将您所需产品的图稿发给我们。我们会尽快为您提供报价。
dryspin对称

所用产品

dryspin® 丝杠

丝杠
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dryspin®丝杠螺母

特殊丝杠螺母
前往在线商店

更多详情:


dryspin® 丝杠驱动器用于汽车

dryspin®技术适用于汽车的五大原因

通过dryspin丝杠技术,我们可以按照客户的要求轻松为其设计出定制化丝杠螺母和丝杠。我们的专家将很乐意帮助您选择合适的丝杠驱动,并保证产品可快速交货。该技术的材料选择多样且完全无需润滑或维护,这意味着这种丝杠驱动几乎可用于汽车行业的任何领域。另外,它们非常适用于小型安装空间,而且即使在低驱动扭矩下运行也几乎不会产生任何噪音。此外,这些部件还可以轻松集成到汽车或汽车部件中,因而可用作传统金属丝杠驱动的高性价比替代品。 
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汽车工业

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